Bei meinem Audi A4 (B5) waren 16 Jahre lang nur »breite« Kennzeichen montiert. Daher waren die dafür vorgesehenen Aussparungen an Front und Heck immer vollständig ausgefüllt.
Da ich jedoch ein Kennzeichen mit nur 460 mm Breite (anstatt der bisher montierten mit 520 mm Breite) montiert habe, habe ich nun vorne vier unschöne da sichtbare Löcher im Kunststoff und am Heck war die zur Dämpfung dort abgebrachte Kunststoffunterlage zu sehen.
In meinem Beitrag »Neu: Jetzt auch mit Kennzeichen«[1] vom 17. Oktober 2011 sind daher auch schon Bilder mit der nicht ganz so schönen »Verzierung« rechts und links neben dem Kennzeichen zu finden:
Strahlender Sonnenschein, ein Teppichmesser und eine ruhige Hand, schon kann man im Frühling den kleinen optischen Makel beseitigen. 
Der Klebstoff war ohnehin offensichtlich nicht mehr sonderlich gut. Zumindest ließ sich die »Kennzeichendämpfung« einfach und problemlos abziehen.
Mit dem Teppichmesser einfach neben dem Kennzeichenträger aus Kunststoff entlang schneiden, dann hat die Unterlage das passende Maß. Ein wenig unsauber sieht es dann leider in 30 cm Entfernung doch aus. Das liegt daran, dass der Schaumstoff teilweise trotz Schnitt lieber abgerissen ist. 
Was übrig blieb war ein Schmutzrand. Dieser wurde einfach mit einem nassen Schwamm aufgeweicht und ließ sich dann rückstandsfrei entfernen. Minimale Klebstoffreste ließen sich einfach mit der Fingerkuppe wegrubbeln.
Der Unterschied mag nur gering sein. Aber gerade weil man nichts mehr sieht beziehungsweise vermisst, ist der Anblick vom geringfügig »verschönerten« Heck völlig in Ordnung, oder?
Okay, mal abgesehen von dem vom Alter gezeichneten D-Schild und sonstiger kleiner Mängel...
- [1] b5.gaskutsche.de – Neu: Jetzt auch mit Kennzeichen
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